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Refroidisseurs pour véhicules à énergie nouvelle

  • Série KRY Direct Cooling Heating

    2201

    Conditions nominales d'essai : température sèche 20℃ ; température humide 16℃. Température de l'eau à l'entrée 20℃ ; température de l'eau à la sortie 25℃. Les données de ce tableau sont fournies à titre de référence uniquement. Veuillez vous référer au nom de l'unité...

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  • Oil Cooling Chiller KRYO Series

    2261

    For the power battery charging management, the precision temperature control device for testing the permanent magnet synchronous motor, the switched reluctance motor, the asynchronous...

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  • KRY -40℃~+100℃ (1to6)

    2137

    The components are cooled and heated internally through ethylene glycol aqueous solution for testing -40 ° C~100 ° C (expandable to 150 ° C) For the power battery charging management, the precision ...

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  • KRY -40℃~+100℃ (1to1)

    3348

    Réfrigération, chauffage, contrôle de la température, contrôle du débit Connecter l'objet testé à un adaptateur de plate-forme de testLes composants sont refroidis et chauffés en interne par une solution aqueuse d'éthylène glycol pour les tests. ...

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  • KRY -40℃~+100℃ (1to2)

    2138

    Temperature range is -40℃~+100℃, which can be extended to +135℃ according to the actual situation, and the temperature control accuracy is plus or minus 0.5℃. Theequipment can control the flow and pressure independently while c...

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  • KRY -40℃~+100℃ (1to3)

    2214

    Dimension(A) cm Temperature range is -40℃~+100℃, which can be extended to +135℃ according to the actual situation, and the temperature control accuracy is plus or minus 0.5℃. Theequipment can control the flow and...

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  • KRY 0℃~+100℃ (1to2)

    1959

    Temperature range is 0℃~+100℃, which can be extended to +135℃ according to the actual situation, and the temperature control accuracy is plus or minus 0.5℃. The equipment can control the flow and pressure independently ...

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  • KRY 0℃~+100℃ (1to3)

    1845

    Test temperature of main test items of vehicle electronics: IC test conditions for locomotives: -40℃~125℃, wind blowing, sun exposure, high vibration; Instrument panel operation te...

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  • KRY 0℃~+100℃(1&6)

    1921

    Temperature simulation for vehicle quality test: battery life test, fuel injector/motor test bench, airbag test, component test bench, etc. It can simulate the external environmental conditions in the climat...

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  • KRY 0℃~+100℃ (1to1)

    1972

    La plage de température est de 0℃~+100℃, pouvant être étendue à +135℃ en fonction de la situation réelle, et la précision de contrôle de la température est de plus ou moins 0,5℃. L'équipement peut contrôler le débit et la pression indépendamment tout en...

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