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Chiller batterie test véhicule

KRY 0℃~100℃ Refroidisseur à double canal

Le dimensionnement de l’équipement est adapté. Le réseau de circulation externe doit être correctement sélectionné. N’utilisez pas de canalisations de régulation artificielles, car cela augmenterait la charge de la pompe de circulation.

Capacité de refroidissement 2,5 kW à 38 kW
Pompe de circulation MAX
2~50 L/min 2 bar
Précision de la température ±0,3℃
Pouvoir AC380V/ AC460V

Le refroidisseur KRY 0~100℃ à deux canaux, utilisé comme banc d’essai pour batteries de refroidisseurs, possède deux systèmes de régulation de température indépendants. Deux voyants lumineux sont situés sur le dessus de l’appareil. Ce dernier est doté de deux systèmes distincts permettant de contrôler indépendamment la température, la pression et le débit. Le modèle à refroidissement par eau utilise un échangeur de chaleur tubulaire.
Le modèle à refroidissement par air et eau est équipé d’une sortie d’air sur le dessus. Les dimensions de l’appareil sont adaptées. Le choix du réseau de circulation externe doit être judicieux. L’utilisation de canalisations à étranglement artificiel est à proscrire, car elle augmente la charge de la pompe de circulation. Les canalisations doivent être correctement isolées. Des tuyaux isolés en caoutchouc résistant aux hautes températures peuvent être utilisés.

KRY 2T Chiller batterie test véhicule

0°C

Le plus bas

100°C

Le plus haut

±0.3°C

précision du contrôle de la température


Model KRY-25/2T KRY-55/2T KRY-75/2T KRY-A10/2T KRY-A15W//2T KRY-A25W/2T KRY-A38W/2T KRY-A60W/2T
Temp Range 0℃~+100℃
Temp control accuracy ±0.3℃ ±0.3℃ ±0.3℃ ±0.3℃ ±0.3℃ ±0.3℃ ±0.3℃ ±0.3℃
Flow rate output 2~20 L/min 2~25 L/min 2~25 L/min 2~25 L/min 2~25 L/min 2~25 L/min 5~50 L/min 5~50 L/min
Flow rate accuracy ±0.2 L/min
Heating capacity 2.5kW*2 5.5kW*2 7.5kW*2 10kW*2 15kW*2 15kW*2 25kW*2 38kW*2
Cooling capacity 100℃ 2.5kW*2 5.5kW*2 7.5kW*2 10kW*2 15kW*2 25kW*2 38kW*2 60kW*2
20℃ 2.5kW*2 5.5kW*2 7.5kW*2 10kW*2 15kW*2 25kW*2 38kW*2 60kW*2
5℃ 1.8kW*2 3.8kW*2 5.2kW*2 7kW*2 11kW*2 18kW*2 27kW*2 42kW*2
Condenser(W) Paris/Shenshi tube type heat exchanger
Condenser(A) Copper tube aluminum fin heat exchanger (upper outlet form)
Power 380V50HZ 9kW 19kW 23kW 29kW 34kW 52kW 80kW 120kW

Retour de température

Retour de température PT100 (température d’entrée, température de sortie)


Compresseur

Très, les compresseurs Mitsubishi, Panasonic et autres


Protocole de communication

Interface RS485 du protocole MODBUS RTU



  • Intérieur de la canalisation : La structure interne de la canalisation utilisée par le refroidisseur automobile Lneya est composée d’acier inoxydable SUS304, de cuivre, de céramique, de carbure de silicium, de mastic silicone et de PTFE.
  • Écran tactile : L’écran multifonction affiche des informations complètes et importantes, telles que les données, les lignes et les annotations. L’état de fonctionnement et la sécurité sont surveillés et visualisés en continu sur l’écran tactile.
  • Matériau du boîtier : Le boîtier est en tôle laminée à froid avec revêtement en poudre RAL7035. La couleur de notre refroidisseur automobile est un gris-brun clair, alliant résistance à la corrosion et esthétique.

KRY -40℃~100℃
Chiller batterie test véhicule-Deux canaux

Refroidissement par eau et par air
Puissance de chauffage : 2,5 kW à 38 kW x 2
Puissance de refroidissement : 1,8 kW à 60 kW x 2
Précision de la température : ±0,3 °C

KRY -40℃~100℃
Refroidisseur pour essais véhicules-Six canaux

Refroidissement par eau et par air
Puissance de chauffage : 15 kW à 38 kW
Puissance de refroidissement : 5 kW à 60 kW
Précision de la température : ±0,3 °C

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Vous pouvez faire confiance à notre usine de Chiller batterie test véhicule

Service mondial

Plus de 30 000 clients ont été servis. Exportation vers plus de 20 pays.

Brevets de certification

A obtenu la certification CE, la certification SGS, la certification ISO.

Service après-vente

Offrez une formation technique complète.
Avec des solutions disponibles 24h/24 et 7j/7.

Équipe professionnelle

Fondée en 2010, forte de 15 ans d’expérience dans le secteur, l’entreprise compte 20 % de techniciens.

Contrôle de qualité

Inspection visuelle.
Test de performance.
Test de sécurité électrique.

Non. Les paramètres présentés ici sont donnés à titre indicatif. La plage de contrôle de température que nous pouvons atteindre s’étend de -40 °C à 150 °C. De plus, nous pouvons personnaliser le système selon vos besoins.

Cette exigence est tout à fait réalisable. Nos experts en recherche et développement vous contacteront afin de bien comprendre vos besoins. LNEYA est réputée pour ses solutions sur mesure. Laissez-nous vos coordonnées et nous vous recontacterons très prochainement ! Chez LNEYA, votre satisfaction est notre priorité.

Oui. Cet appareil est équipé d’un automate programmable. Cinq programmes peuvent être compilés, et chaque programme peut contenir 40 étapes.

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