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refroidisseur automobile

Intégration du contrôle du débit de refroidissement, du chauffage et de la pression
Équipement de contrôle de température haute performance

Plage de température -40℃~150℃

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LNEYA® refroidisseur automobile caractéristiques

  • Écran tactile couleur haute définition permettant de visualiser intuitivement la température de consigne et les valeurs réelles mesurées.
  • Enregistrement des courbes de variation de température pour une visualisation claire des fluctuations.
  • Solutions antidéflagrantes personnalisées à pression positive et à isolation antidéflagrante.
  • Détection d’hélium à 100 %, surveillance de conformité à 100 % et tests de résistance en fonctionnement continu 24 h/24.

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Le refroidisseur automobile LNEYA est doté d’un système de refroidissement et de chauffage doté de fonctions telles que la régulation de la température, du débit et de la pression. Ces fonctions sont personnalisables selon vos besoins. Lors de l’utilisation de notre refroidisseur automobile, les éléments à tester doivent être connectés à un adaptateur de plateforme d’essai. Une solution aqueuse d’éthylène glycol est utilisée à l’intérieur du composant pour obtenir les effets de refroidissement et de chauffage. Les tests de tolérance sont généralement effectués en boucle infinie.

La série KRY regroupe les principales catégories de refroidisseurs automobiles de Lneya. Elle se divise en refroidisseurs multicanaux, refroidisseurs à fréquence variable, refroidisseurs à refroidissement et chauffage directs et refroidisseurs d’huile. La plage de température est comprise entre -40 °C et 100 °C (extensible jusqu’à 150 °C).

LNEYA propose de nombreux modèles de refroidisseurs

Système d’alarme multifonction hautement complet ;
Performances élevées, respect de l’environnement et fiabilité de niveau industriel ;
Contrôleur programmable PLC doté de fonctions de contrôle hautement intelligentes.
À basse température, il n’absorbe pas l’humidité de l’air et, à haute température, il ne volatilise pas le fluide caloporteur. À basse température, ce système réapprovisionne automatiquement le fluide caloporteur pour l’introduire dans le système circulatoire.

Liste des Produits

KRY -40℃~100℃
Refroidisseur de véhicule

Refroidissement par eau et par air
Capacité de chauffage : 2,5 kW à 60 kW
Capacité de refroidissement : 1,2 kW à 60 kW
Précision de la température : ± 0.3 °C

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KRYZ -40℃~100℃
Chiller pour batterie EV

Refroidissement par eau et par air
Capacité de chauffage : 2,5 kW à 38 kW
Capacité de refroidissement : 1,8 kW à 60 kW
Précision de la température : ± 0.3 °C

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KRY -40℃~100℃
Refroidisseur de liquide

Refroidissement par eau et par air
Capacité de chauffage : 7,5 kW à 25 kW
Capacité de refroidissement : 1,8 kW à 25 kW
Précision de la température : ± 0.1 °C

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KRYZ -40℃~50℃
Chiller pour banc d’essai de batterie

Capacité de refroidissement : 0,5 kW à 10 kW
Capacité de chauffage : 0,5 kW à 10 kW
Précision de température : ± 0.5 °C


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KRYO 0℃~160℃
Refroidisseur d’huile

Puissance de chauffage : 15 kW à 38 kW
Capacité de refroidissement : 12 kW à 38 kW
Précision du débit : ± 0,2 L/min
Précision de la température : ± 0.3 °C

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Détails de

LNEYA® refroidisseur automobile

Dispositif d’étranglement :
Le refroidisseur automobile Lneya utilise un détendeur électronique.
Intérieur de la tuyauterie :
La structure interne de la tuyauterie du refroidisseur automobile Lneya est composée d’acier inoxydable SUS304, de cuivre, de céramique, de carbure de silicium, de mastic silicone et de PTFE.
Écran tactile:
L’écran multifonction affiche des informations complètes et importantes, telles que les données, les lignes et les annotations. L’état de sécurité de fonctionnement est surveillé et visualisé en permanence sur l’écran tactile.
Matériau de la coque :
Le refroidisseur automobile Lneya est recouvert d’une tôle laminée à froid avec revêtement en poudre RAL7035. Sa couleur, un gris-brun clair, répond à la fois aux exigences de protection contre la rouille et d’esthétique.

LNEYA® Refroidisseur Automobile Applications

Convient pour obtenir un contrôle de la température pendant la phase de test des composants des véhicules à énergie nouvelle, en particulier le contrôle de la température du bloc-batterie.
Test d'adhérence
Test d’adhérence
Les adhésifs doivent conserver la plage fonctionnelle d’élasticité et de résistance requise sur toute la fenêtre de température
Essais de contraintes mécaniques
Essais de contraintes mécaniques
Simulation environnementale utilisant des systèmes de contrôle de température au sein du banc d’essai
Banc d'essai
Banc d’essai
Systèmes de contrôle de température hautement dynamiques pour les tests de matériaux et de composants
Test du système de pompage
Test du système de pompage
La simulation de température maintient les joints étanches sur une large plage dynamique de pression et de température, et les systèmes de pompage fonctionnent de manière fiable quelle que soit la température et la viscosité
Test de batterie
Test de batterie
Simulez les conditions environnementales externes ou remplacez les systèmes internes dans une chambre climatique.

Pourquoi choisir LNEYA ?

Des services après-vente complets, comprenant une formation technique et une garantie gratuite d’un an, vous garantissant de pouvoir utiliser et exploiter habilement notre équipement pendant une longue période.

Service mondial

Plus de 30 000 clients ont été servis. Exportation vers plus de 20 pays.

Brevets de certification

A obtenu la certification CE, la certification SGS, la certification ISO.

Service après-vente

Offrez une formation technique complète.
Avec des solutions disponibles 24h/24 et 7j/7.

Équipe professionnelle

Fondée en 2010, forte de 15 ans d’expérience dans le secteur, l’entreprise compte 20 % de techniciens.

Contrôle de qualité

Inspection visuelle.
Test de performance.
Test de sécurité électrique.

Raisons de nous choisir pour les refroidisseurs automobiles :

  • Plus de 15 ans d’expérience en conception et production
  • Service complet
  • Délai de livraison court
  • Service après-vente et assistance technique performants
  • Contrôle de température précis et reproductible
  • Fabriqué à Wuxi, Chine
  • Plus de 90 brevets

Contactez nos experts en refroidisseurs automobiles

Il existe plusieurs types de systèmes de refroidissement couramment utilisés dans les véhicules automobiles : les systèmes de refroidissement par air, les systèmes de refroidissement par liquide et les systèmes de refroidissement par huile. Chaque système possède son propre mécanisme de fonctionnement et ses propres avantages, adaptés à ses conditions d’utilisation.

Avec le développement rapide du secteur des nouvelles énergies, l’utilisation de refroidisseurs automobiles joue un rôle de plus en plus important.

1.Grande adaptabilité

2.Capacité de refroidissement élevée et fonctionnement stable

3.Économies d’énergie et respect de l’environnement

4.Système de contrôle intelligent et surveillance à distance

Le refroidisseur électrique de LNEYA convient aux véhicules électriques hybrides (HEV), aux véhicules électriques à batterie (BEV), aux véhicules électriques à pile à combustible (FCEV), aux véhicules électriques à autonomie étendue (EREV), etc.

Bien sûr, ajoutez-nous sur WhatsApp ou envoyez-nous un e-mail et je vous enverrai une brochure produit. Ou envoyez-nous un e-mail directement à market@lneya.com

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