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Chiller pour batterie EV

KRYZ -40℃～50℃

Refroidisseur KRY pour batteries de véhicules électriques : contrôle de la température et du débit pour l’industrie des véhicules à énergies nouvelles.

Envoyez votre demande
Capacité de refroidissement 0,5 kW à 10 kW
Pression d’aspiration 300 kPa à 600 kPa ±10 kPa
Puissance de chauffage 0,5 kW à 10 kW
Pouvoir AC380V/ AC460V

Conditions de test nominales : température sèche 20 °C ; température humide 16 °C. Température de l’eau à l’entrée 20 °C ; température de l’eau à la sortie 25 °C.
Les données de ce tableau sont données à titre indicatif uniquement. Veuillez vous référer aux paramètres indiqués sur la plaque signalétique de l’appareil.
Pour toute demande de personnalisation non standard, veuillez nous contacter.

KRYZ Chiller pour batterie EV

-40°C

Le plus bas

50°C

Le plus haut


Modèle KRYZ-5W-ZLH
KRYZ-5-ZLH		 KRYZ-5W-ZL
KRYZ-5-ZL
Puissance de refroidissement 0.5kW~10kW 0.5kW~10kW
Puissance de chauffage 0.5kW~10kW  
Degré de sous-refroidissement Réfrigération : 0 K à 8 K ; chauffage : 0 K à 6 K en environnement basse température, 6 K à 20 K Réfrigération : 0 K à 8 K
Précision du contrôle de la pression de condensation Meilleure que ±50 kPa Meilleure que ±50 kPa
Pression d’aspiration 300kpa~600kpa ±10kpa 300kpa~600kpa ±10kpa
Température de l’environnement de test des batteries   -40℃~50℃ -40℃~50℃
Mesure du débit de réfrigérant Flowmeter Flowmeter
Méthode de refroidissement Ventilateur à fréquence variable Ventilateur à fréquence variable

Compresseur
Compresseur à fréquence variable de marque


Contrôleur
Automate programmable


Alimentation électrique :
380 V 50 Hz ou 460 V 60 Hz



Caractéristiques de Chiller pour batterie EV

  • Intérieur de la canalisation : La structure interne de la canalisation utilisée par le refroidisseur automobile Lneya est composée d’acier inoxydable SUS304, de cuivre, de céramique, de carbure de silicium, de mastic silicone et de PTFE.
  • Écran tactile : L’écran multifonction affiche des informations complètes et importantes, telles que les données, les lignes et les annotations. L’état de fonctionnement et la sécurité sont surveillés et visualisés en continu sur l’écran tactile.
  • Matériau du boîtier : Le boîtier est en tôle laminée à froid avec revêtement en poudre RAL7035. La couleur de notre refroidisseur automobile est un gris-brun clair, alliant résistance à la corrosion et esthétique.

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LNEYA® Refroidisseur Automobile Applications

Convient pour obtenir un contrôle de la température pendant la phase de test des composants des véhicules à énergie nouvelle, en particulier le contrôle de la température du bloc-batterie.
Test d'adhérence
Test d’adhérence
Les adhésifs doivent conserver la plage fonctionnelle d’élasticité et de résistance requise sur toute la fenêtre de température
Essais de contraintes mécaniques
Essais de contraintes mécaniques
Simulation environnementale utilisant des systèmes de contrôle de température au sein du banc d’essai
Banc d'essai
Banc d’essai
Systèmes de contrôle de température hautement dynamiques pour les tests de matériaux et de composants
Test du système de pompage
Test du système de pompage
La simulation de température maintient les joints étanches sur une large plage dynamique de pression et de température, et les systèmes de pompage fonctionnent de manière fiable quelle que soit la température et la viscosité
Test de batterie
Test de batterie
Simulez les conditions environnementales externes ou remplacez les systèmes internes dans une chambre climatique.

Tous les modèles de refroidisseurs automobiles

KRY -40℃~100℃
Refroidisseur de véhicule

Refroidissement par eau et par air
Capacité de chauffage : 2,5 kW à 60 kW
Capacité de refroidissement : 1,2 kW à 60 kW
Précision de la température : ± 0.3 °C

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KRYZ -40℃~100℃
Chiller pour batterie EV

Refroidissement par eau et par air
Capacité de chauffage : 2,5 kW à 38 kW
Capacité de refroidissement : 1,8 kW à 60 kW
Précision de la température : ± 0.3 °C

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KRY -40℃~100℃
Refroidisseur de liquide

Refroidissement par eau et par air
Capacité de chauffage : 7,5 kW à 25 kW
Capacité de refroidissement : 1,8 kW à 25 kW
Précision de la température : ± 0.1 °C

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KRYZ -40℃~50℃
Chiller pour banc d’essai de batterie

Capacité de refroidissement : 0,5 kW à 10 kW
Capacité de chauffage : 0,5 kW à 10 kW
Précision de température : ± 0.5 °C

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KRYO 0℃~160℃
Refroidisseur d’huile

Puissance de chauffage : 15 kW à 38 kW
Capacité de refroidissement : 12 kW à 38 kW
Précision du débit : ± 0,2 L/min
Précision de la température : ± 0.3 °C

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Service mondial

Plus de 30 000 clients ont été servis. Exportation vers plus de 20 pays.

Brevets de certification

A obtenu la certification CE, la certification SGS, la certification ISO.

Service après-vente

Offrez une formation technique complète.
Avec des solutions disponibles 24h/24 et 7j/7.

Équipe professionnelle

Fondée en 2010, forte de 15 ans d’expérience dans le secteur, l’entreprise compte 20 % de techniciens.

Contrôle de qualité

Inspection visuelle.
Test de performance.
Test de sécurité électrique.

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