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Tests de composants de véhicules à énergies nouvelles : contrôle de la température

Covering the temperature, flow and pressure control of new energy vehicles and three-electric systems, the products include refrigeration and heating temperature and flow control systems, direct cooling and heating units, and Chamber test chambers.

SOLUTION

Les domaines d’application typiques comprennent la recherche, les essais et le contrôle qualité des batteries de puissance et des moteurs à énergies nouvelles ; ils peuvent également être utilisés pour la simulation environnementale, les essais de matériaux et les essais de contrainte et de charge liés à la température sur les matériaux, les transmissions, les roulements et les pièces de moteurs.
Ce produit présente les caractéristiques suivantes : pompes de circulation performantes ; mesures et contrôle précis ; réglages personnalisés selon les besoins ; technologie de contrôle de la température pour la conception, la construction et l’exploitation de bancs d’essai dans l’industrie automobile.

KRY|KRYZ refroidisseur de batterieContrôle de la température et du débit
KRYO Refroidisseur d’huile
Chiller pour batterie EV

KRY refroidisseur de batterie

—-40℃~100℃

Largement utilisé dans le domaine des véhicules à énergies nouvelles, ce test est adapté aux batteries de nouvelle génération. Il permet de tester efficacement l’adaptabilité environnementale des batteries, d’améliorer la sécurité et la fiabilité du véhicule et de garantir son bon fonctionnement dans des environnements complexes.

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KRY Refroidisseur de liquide

—Soutien un-à-deux, un-à-trois, un-à-plusieurs

Largement utilisé dans les tests de performance extrême des moteurs et des batteries, les tests de choc thermique à montée et descente rapides de température et les tests d’évaluation complets de l’adaptabilité environnementale.

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KRYZ Chiller pour banc d’essai de batterie

—La régulation de fréquence est plus économe en énergie.

Le compresseur scroll à fréquence variable ajuste automatiquement sa vitesse de fonctionnement en fonction des besoins réels afin de fournir la puissance frigorifique requise. Comparé aux compresseurs à fréquence fixe traditionnels, il réduit considérablement la consommation d’énergie et améliore l’efficacité énergétique.

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KRYO Refroidisseur d’huile

—Pour les essais moteurs

0 °C à +160 °C. La plage de température varie selon la viscosité de l’huile. L’objet à tester est fixé sur un adaptateur de plateforme de test, et son intérieur est chauffé ou refroidi par une solution aqueuse d’éthylène glycol.

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KRY Chiller pour batterie EV

—Répondre aux exigences de refroidissement/chauffage direct pour les tests de batteries et de véhicules.

Il est principalement utilisé pour tester les capacités de refroidissement et de chauffage. Il utilise un compresseur à fréquence variable avec puissance réglable et un ventilateur à fréquence variable avec vitesse et dissipation thermique ajustables. Grâce à ses capteurs de température, de pression et de débit de haute précision et à son logiciel intégré, il calcule en temps réel la capacité d’échange thermique, recycle et remplit automatiquement le fluide frigorigène, etc. Il est compatible avec les batteries de différentes tailles.

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