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Refroidisseur pour essais véhicules

KRY 0℃~100℃ refroidisseur à six canaux

The six-channel chiller can control the temperature, flow and pressure of six channels at the same time.

Capacité de refroidissement 25 kW à 60 kW
Pompe de circulation MAX
2 à 25 L/min, 0,2 à 2,5 bar
Précision de la température ±0,3℃
Pouvoir AC380V/ AC460V

Le refroidisseur KRY 0℃~100℃ pour essais véhicules est refroidi par eau. La température de ses six canaux est uniforme, tandis que le débit et la pression sont contrôlés indépendamment. Si votre secteur d’activité exige un contrôle simultané de la température, du débit et de la pression, LNEYA propose des solutions personnalisées. La précision du contrôle de la température est d’environ 0,3℃. La précision du contrôle du débit de chaque canal est d’environ 0,2 L/min. Le contrôle de la pression de chaque canal est de 0,2 bar à 2,5 bar. La pompe centrifuge utilisée par le refroidisseur KRY 0℃~100℃ pour essais véhicules peut être équipée en option d’une pompe à entraînement magnétique.

Paramètres du réfrigérateur pour essais véhicules

0°C

Le plus bas

100°C

Le plus haut

±0.3°C

précision du contrôle de la température


Model KRY-A25W/6S KRY-A38W/6S KRY-A60W/6S
Temp Range 0℃~+100℃
Flow control accuracy/Group 2~25 L/min 2~25 L/min 2~25 L/min
Flow rate accuracy/group ±0.2L/min
Number of fuid output groups 6 groups 6 groups 6 groups
Pressure control/group 0.2bar~2.5bar 0.2bar~2.5bar 0.2bar~2.5bar
Flow pressure description The unit can control the flow individually or separately. Need to control different solutions at the same time (customized)
Heating capacity 15kW 25kW 38kW
Cooling capacity 100℃ 25kW 38kW 60kW
20℃ 25kW 38kW 60kW
5℃ 18kW 27kW 42kW
Water-cooled type W @20℃ 6000L/H
DN32
9000L/H
DN40
15000L/H
DN50
Power 380V50HZ 38kW 55kW 82kW
Dimension cm 200*145*205 200*145*205 200*145*205

Retour de température

Retour de température PT100 (température d’entrée, température de sortie)


Compresseur

Très, les compresseurs Mitsubishi, Panasonic et autres


Protocole de communication

Interface RS485 du protocole MODBUS RTU



modèle d’automobile avec refroidisseur

KRY -40℃~100℃
Chiller batterie test véhicule-Deux canaux

Refroidissement par eau et par air
Puissance de chauffage : 2,5 kW à 38 kW x 2
Puissance de refroidissement : 1,8 kW à 60 kW x 2
Précision de la température : ±0,3 °C

KRY -40℃~100℃
Refroidisseur pour essais véhicules-Six canaux

Refroidissement par eau et par air
Puissance de chauffage : 15 kW à 38 kW
Puissance de refroidissement : 5 kW à 60 kW
Précision de la température : ±0,3 °C

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Vous pouvez faire confiance à LNEYA Réfrigérateur pour essais véhicules

Service mondial

Plus de 30 000 clients ont été servis. Exportation vers plus de 20 pays.

Brevets de certification

A obtenu la certification CE, la certification SGS, la certification ISO.

Service après-vente

Offrez une formation technique complète.
Avec des solutions disponibles 24h/24 et 7j/7.

Équipe professionnelle

Fondée en 2010, forte de 15 ans d’expérience dans le secteur, l’entreprise compte 20 % de techniciens.

Contrôle de qualité

Inspection visuelle.
Test de performance.
Test de sécurité électrique.

FAQ À propos de Refroidisseur pour essais véhicules

Actuellement, deux méthodes permettent de contrôler le débit et la pression. La première consiste à ajuster le circuit principal et la dérivation à l’aide d’une vanne proportionnelle, la seconde à piloter la pompe à fréquence variable grâce à un variateur de fréquence. Le réglage par vanne proportionnelle est généralement utilisé dans les sections à température ambiante et à haute température. Cette méthode convient aux applications où le temps de réponse requis est long et la précision de régulation du débit relativement faible (environ 0,3 L/min). Si une régulation de haute précision, un temps de réponse court et une résistance aux basses températures sont nécessaires, le tiroir d’une vanne proportionnelle classique ne répond pas aux exigences. Le coût des vannes proportionnelles de haute précision importées est élevé et elles sont sujettes aux fuites à basse température. La méthode de réglage par variateur de fréquence permet de s’affranchir des inconvénients de la vanne proportionnelle.

Lors de l’achat d’un refroidisseur multicanal, il est nécessaire d’évaluer divers indicateurs techniques, les performances en matière de sécurité et les garanties de service ultérieures en fonction des exigences et des conditions spécifiques de l’application.

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