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KRY 0℃~100℃ 1&2S
Refroidisseur à température normale pour le test antigel du véhicule- Puissance de chauffage10kW ~ 38kW
- Capacité de refroidissement7kW ~ 60kW
- Gamme de puissance17kW ~ 65kW
- Précision de température± 0.5 ℃
- Débit de sortie2~50 L/minute
- RéfrigérantR404A/R507C/R125/N40
- Poids360KG ~ 1700KG
Téléchargement des données produit
- manual.pdf
Paramètres Description
Modèle | KRY-75/2S | KRY-A15/2S | KRY-A25W/2S | KRY-A38W/2S | KRY-A60W/2S | |
KRY-75W/2S | KRY-A15W/2S | |||||
Temp. Gamme | 0 ℃ ~ + 100 ℃ | |||||
Temp. précision de contrôle | ± 0.5 ℃ | ± 0.5 ℃ | ± 0.5 ℃ | ± 0.5 ℃ | ± 0.5 ℃ | |
Temp. retour | Pt100 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | |
Temp. afficher | 0.01K | 0.01K | 0.01K | 0.01K | 0.01K | |
Contrôle de flux/Groupe | 2~25 L/minute | 2~25 L/minute | 2~25L/minute | 5~50 L/minute | 5~50 L/minute | |
Précision de contrôle de débit/Groupe | ±0.2L | ±0.2L | ±0.2L | ±0.2L | ±0.2L | |
Nombre de groupes de sortie de fluide | 2 Groupes | 2 Groupes | 2 Groupes | 2 Groupes | 2 Groupes | |
contrôle de la pression/Groupe | 0.2bar~2.5bar | 0.2bar~2.5bar | 0.2bar~2.5bar | 0.2bar~2.5bar | 0.2bar~2.5bar | |
description de la pression d'écoulement | L'équipement peut contrôler le débit et la pression séparément. besoin de contrôler en même temps en utilisant différentes solutions (à personnaliser) | |||||
Puissance de chauffage | 10 kW | 10 kW | 15 kW | 25 kW | 38 kW | |
capacité de refroidissement | 100 ℃ | 10 kW | 15 kW | 25 kW | 38 kW | 60 kW |
20 ℃ | 10 kW | 15 kW | 25 kW | 38 kW | 60 kW | |
5 ℃ | 7 kW | 11 kW | 18 kW | 27 kW | 42 kW | |
compression | Compresseur à roues Emerson Valley | |||||
avec des données | Détendeur thermique Danfoss/électrovanne Emerson | |||||
distributeur d'huile | Emerson | |||||
Filtre sec, Pression | Emerson/Danfoss | |||||
Évaporateur | Echangeur de chaleur à plaques | |||||
Pompe de circulation | Pompe magnétique | |||||
La fréquence | Delta | |||||
Débit, Capteur de pression | Débitmètre de marque allemande, johnson Controls pressure | |||||
entrée, Affichage | Écran tactile couleur 5 pouces \ Contrôleur PLC Siemens S7-1200 | |||||
Communication | Protocole Modbus RTU Interface RS485, bus de communication CAN en option, interface Ethernet Protocole TCP/IP | |||||
Protection de sécurité | Avec fonction d'auto-diagnostic ; Protection contre les surcharges du réfrigérateur ; Pressostat haute pression, relais de surcharge, protection thermique | |||||
dispositif, protection contre le niveau de liquide bas, protection contre les hautes températures, protection contre les défauts du capteur et autres fonctions de sécurité | ||||||
réfrigérant | R404A/R507C/R125/N40 Les quatre réfrigérants sont disponibles | |||||
Taille de connexion | Il y a deux groupes d'entrée et de sortie, G3/4 | |||||
Eau de refroidissement à 20C° | 2600L / H | 3200L / H | 6000L / H | 9000L / H | 15000L / H | |
Condenseur(W) | Échangeur de chaleur à tubes Shenshi | |||||
Puissance 380V50HZ | 17 kW | 20 kW | 31 kW | 43 kW | 65 kW | |
Dimensions cm | 70 * 100 * 175 | 80 * 120 * 185 | 100 * 150 * 185 | 120 * 180 * 205 | 145 * 205 * 225 | |
Poids | 360KG | 450kg | 750kg | 1000kg | 1700kg | |
Optionnel | 220V 60HZ triphasé 460V 60H triphasé |
Description du produit
La plage de température est de 0 ℃ ~ + 100 ℃, qui peut être étendue à + 135 ℃ selon la situation réelle, et la précision du contrôle de la température est de plus ou moins 0.5 ℃. L'équipement peut contrôler le débit et la pression indépendamment tout en contrôlant la température, et différentes solutions personnalisées sont nécessaires pour un contrôle simultané.
Équipé d'une puissante pompe de circulation tout en assurant le refoulement de liquides très visqueux.
Contrôlez le débit de sortie avec une régulation à fréquence variable ou une vanne de régulation proportionnelle pour obtenir une plage totale de contrôle de haute précision de 5% à 100% de réglage.

Température d'essai des principaux éléments d'essai de l'électronique du véhicule :
Conditions de test IC pour les locomotives : -40℃~125℃, vent soufflant, exposition au soleil, fortes vibrations ;
Conditions de test de fonctionnement du tableau de bord : -40℃~85℃ ;
Conditions de test du contrôleur de moteur : température de test de fonctionnement : 40 ℃ ~ 110 ℃ ;
Positionnement par satellite (GPS) Conditions de test : température de test de fonctionnement à haute température : 85 ℃ ; température de test de fonctionnement à basse température : -40℃ ;
Vibration composée : -40℃~80℃ ;
Évidemment, la meilleure solution est que le laboratoire d'essais dispose d'un équipement de système de simulation de température.

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